Erste Fahrt mit der Ducati DesertX Rally 2024: Bereit, jedes Gelände zu erobern

Ducatis DesertX, das 2022 auf den Markt kam, sorgte für frischen Wind im Adventure-Bike-Segment. Mit seinem aggressiven Design, dem leistungsstarken Testastretta-Motor und der Federung mit langem Federweg eroberte es schnell die Herzen von Fahrern, die ein Fahrrad suchten, das mit allem zurechtkommt, von der Straße bis hin zu Sanddünen. Für 2024 hat Ducati die DesertX mit der brandneuen DesertX Rally auf die nächste Stufe gehoben.

Die DesertX Rally ist im Wesentlichen ein DesertX auf Steroiden. Es verfügt über zahlreiche Upgrades, die es noch leistungsfähiger im Gelände machen sollen. Die offensichtlichste Änderung ist die längere Federweg mit 270 mm Gabelweg und 260 mm Federweg am Hinterbau im Vergleich zu 230 mm bzw. 220 mm beim Standard-DesertX. Dieser zusätzliche Federweg gibt dem Rally die Möglichkeit, selbst das schwierigste Gelände mit Leichtigkeit zu meistern.

Zu den weiteren Offroad-Upgrades gehören Speichenräder (anstelle der Aluminiumgussräder beim serienmäßigen DesertX), eine Unterfahrschutzplatte und eine längere Schwinge für mehr Stabilität. Für eine größere Reichweite verfügt der Rally außerdem über einen größeren Kraftstofftank (21 Liter) im Vergleich zu den 18 Litern des Standard-DesertX.

Ich hatte die Gelegenheit, mit der DesertX Rally eine Runde in den Dünen Marokkos zu drehen, und ich kann Ihnen sagen, dass es ein Biest ist. Die Federung mit langem Federweg federt Unebenheiten und Sprünge mühelos weg, und der 110 PS starke Testastretta-Motor liefert ausreichend Leistung, um Sie aus jeder schwierigen Situation herauszuholen. Die Speichenräder und Stollenreifen bieten hervorragenden Grip in Sand und losem Gelände und die längere Schwinge sorgt dafür, dass sich das Fahrrad auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil anfühlt.

Bei der DesertX Rally geht es jedoch nicht nur um Offroad-Fähigkeiten. Auch auf dem Bürgersteig ist es überraschend komfortabel. Die Ergonomie ist entspannt und der Motor läuft geschmeidig und kultiviert. Selbst mit den Stollenreifen ist das Handling überraschend scharf.

Natürlich hat all diese Leistung ihren Preis. Der DesertX Rally kostet 22.995 US-Dollar, das sind 5.000 US-Dollar mehr als der Standard-DesertX. Aber wenn Sie auf der Suche nach dem ultimativen Ducati-Adventure-Bike sind, ist die DesertX Rally den Aufpreis wert.

Hier sind einige der wichtigsten Erkenntnisse aus meiner ersten Fahrt bei der DesertX Rally:

• Die Federung mit längerem Federweg macht es unglaublich leistungsfähig im Gelände.
• Der 110 PS starke Testastretta-Motor sorgt für jede Menge Power.
• Die Speichenräder und Stollenreifen bieten hervorragenden Grip in Sand und losem Gelände.
• Durch die längere Schwinge fühlt sich das Fahrrad auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil an.
• Auf dem Bürgersteig ist es überraschend komfortabel.

Insgesamt ist die Ducati DesertX Rally eine atemberaubende Maschine, die Abenteuerfahrer auf der Suche nach dem ultimativen Fahrrad, das sie überall hin mitnimmt, mit Sicherheit ansprechen wird. Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Adventure-Bike sind, empfehle ich Ihnen dringend, einen Blick darauf zu werfen.

Ich hoffe, dieser Blogartikel hat Ihnen einen guten Überblick über die Ducati DesertX Rally 2024 gegeben. Wenn Sie Fragen haben, können Sie unten gerne einen Kommentar hinterlassen.

Zusätzlich zum oben Gesagten gibt es noch einige weitere Dinge, die Sie bei der DesertX-Rallye beachten sollten:

• Es ist in zwei Farben erhältlich: Ducati Red und Star White.
• Es kommt mit einer zweijährigen Garantie.
• Ducati bietet für die DesertX Rally vielfältiges Zubehör an, darunter einen Gepäckträger, Handschützer und einen Tankrucksack.