La DesertX di Ducati, rilasciata nel 2022, è stata una boccata d'aria fresca nel segmento delle bici da avventura. Con il suo stile aggressivo, il potente motore Testastretta e le sospensioni a corsa lunga, ha rapidamente conquistato il cuore dei ciclisti alla ricerca di una bici in grado di gestire qualsiasi cosa, dall'asfalto alle dune di sabbia. Per il 2024, Ducati ha portato la DesertX al livello successivo con la nuovissima DesertX Rally.
Il DesertX Rally è essenzialmente un DesertX sotto steroidi. Vanta una serie di aggiornamenti progettati per renderlo ancora più capace in fuoristrada. Il cambiamento più evidente è la sospensione con escursione più lunga, con 270 mm di escursione della forcella e 260 mm di escursione dell'ammortizzatore posteriore rispetto ai 230 mm e 220 mm della DesertX standard, rispettivamente. Questa corsa extra delle sospensioni offre al Rally la capacità di assorbire facilmente anche i terreni più difficili.
Altri aggiornamenti focalizzati sul fuoristrada includono ruote a raggi (invece delle ruote in alluminio pressofuso sulla DesertX standard), una piastra paramotore e un forcellone più lungo per una maggiore stabilità. La Rally ha anche un serbatoio del carburante più grande, 21 litri rispetto ai 18 litri della DesertX standard, per una maggiore autonomia.
Ho avuto l'opportunità di fare un giro tra le dune del Marocco con il DesertX Rally e posso dirti che è una bestia. Le sospensioni a corsa lunga assorbono facilmente dossi e salti e il motore Testastretta da 110 cavalli fornisce tutta la potenza per farti uscire da qualsiasi situazione difficile. Le ruote a raggi e i pneumatici tassellati offrono un'aderenza eccellente su sabbia e terreni sconnessi, mentre il forcellone più lungo rende la bici stabile anche alle alte velocità.
Il DesertX Rally non è però solo questione di abilità fuoristrada. È anche sorprendentemente comodo sul marciapiede. L'ergonomia è rilassata e il motore è fluido e raffinato. Anche con le gomme tassellate, la manovrabilità è sorprendentemente precisa.
Naturalmente, tutte queste prestazioni hanno un prezzo. Il DesertX Rally ha un prezzo di $ 22.995, ovvero $ 5.000 in più rispetto al DesertX standard. Ma se stai cercando la bici da avventura Ducati per eccellenza, la DesertX Rally vale la spesa extra.
Ecco alcuni dei punti salienti del mio primo giro sul DesertX Rally:
- Le sospensioni a corsa più lunga lo rendono incredibilmente capace fuoristrada.
- Il motore Testastretta da 110 cavalli fornisce molta potenza.
- Le ruote a raggi e i pneumatici tassellati offrono un'eccellente aderenza su sabbia e terreni sconnessi.
- Il forcellone più lungo rende la bici stabile anche alle alte velocità.
- È sorprendentemente comodo sul marciapiede.
Nel complesso, la Ducati DesertX Rally è una macchina straordinaria che sicuramente piacerà ai motociclisti avventurosi che cercano la bici definitiva per portarli ovunque. Se stai cercando una nuova bici da avventura, ti consiglio vivamente di provarla.
Spero che questo articolo del blog ti abbia fornito una buona panoramica del Ducati DesertX Rally 2024. Se hai domande, non esitare a lasciare un commento qui sotto.
Oltre a quanto sopra, ecco alcune altre cose da tenere a mente sul DesertX Rally:
- È disponibile in due colorazioni: Rosso Ducati e Star White.
- Viene fornito con una garanzia di due anni.
- Ducati offre una varietà di accessori per il DesertX Rally, tra cui un portapacchi, paramani e una borsa da serbatoio.
Compartir:
Cambio di marcia: navigare nel futuro delle motociclette
Le Tiger 1200 di Triumph: più che semplici fusa nel 2024